e-ship 1 ist ein elektrisch betriebenes Containerschiff, das von dem deutschen Unternehmen A.P. Moller-Maersk entwickelt wurde. Es ist das weltweit erste vollelektrische Containerschiff und wurde im Jahr 2018 in Betrieb genommen.
Das Schiff hat eine Länge von 200 Metern und kann bis zu 2.000 Standardcontainer (TEU) transportieren. Es verfügt über einen elektrischen Antrieb, der von einem Lithium-Ionen-Batteriesystem mit einer Kapazität von 8000 kWh gespeist wird. Diese Batterien werden über Nacht aufgeladen und ermöglichen dem Schiff eine Reichweite von bis zu 65 Kilometern bei voller Ladung.
Das e-ship 1 wurde entwickelt, um die Umweltauswirkungen des Seetransports zu reduzieren. Durch den Einsatz von Elektroantrieben anstelle von traditionellen Verbrennungsmotoren werden keine schädlichen Emissionen wie CO2 oder Stickoxide produziert. Dies trägt zur Verringerung der Luftverschmutzung und des Klimawandels bei.
Das Schiff wird hauptsächlich auf kurzen Strecken in Europa eingesetzt, um Güter zwischen Häfen zu transportieren. Es ist ein Beispiel für innovative Technologie im Bereich des nachhaltigen Seetransports und zeigt das Potenzial für eine Reduzierung der Umweltauswirkungen in dieser Branche.
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